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Capteur à effet Hall Unipolaire deux fils offrant une meilleure protection contre les hautes tensions de transition des applications automobiles

28th January 2011
ES Admin
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Les nouveaux A1152/3/5/6 d’Allegro MicroSystems Europe représentent une gamme de capteurs Hall unipolaires conçus pour les applications automobiles telles que les boucles de ceinture de sécurité, de position de siège et blocage de la colonne de direction.
Ces nouveaux composants sont produits grâce à la dernière technologie de fabrication de wafer en BiCMOS et intègrent une amélioration de la protection contre les hautes tensions transitoires critiques dans les applications automobiles où des circuits de protections externes ne peuvent être implantés près du capteur.

Ces capteurs Hall sont paramétrés en usine pour optimiser la précision des points de commutation magnétique et emploient une technologie brevetée de chopper stabilisation haute fréquence à quatre phases pour une meilleur stabilité magnétique en température et pour éliminer l’offset inhérent aux composants à simple élément lorsqu’ils sont exposés aux environnements automobiles sévères. Cette technique permet aussi de réduire le jitter et le temps de mise sous tension.

Les capteurs 2 fils tout ou rien requièrent un câble de moins que les capteurs traditionnels avec une sortie à collecteur ouvert. Ils offrent aussi des capacités de diagnostiques. Les deux états de la sortie correspondent à deux niveaux de courant. Un courant de sortie en dehors de ces deux niveaux indique un défaut.

En plus de protections contre les transitoires , une diode zener de clamp peut être ajoutée pour prévenir des surtensions sur l’alimentation. L’amélioration des protections contre les tensions transitoires permet à ces composants de survivre à la norme ISO 7637-2 et aux load dump 40V pendant 0.5 seconde avec des protections de composants discrets minimales ; et parfois sans aucun composant externe. La protection contre les décharges électrostatiques à aussi été améliorée et permet de supporter des tensions Human Body Model (HBM) de 8kV.

Les A1152/3/5/6 sont utilisés dans les applications automobiles telles que la mesure de position de siège, la présence de la boucle de ceinture, le blocage de la colonne de direction, les leviers de vitesse.

Cette famille de composants est proposée dans deux boitiers sans plomb: le SOT-23W pour un montage en surface (suffixe LH) et le TO-92 single in line package (SIP) pour un montage en traversant (suffixe UA).

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