Les MOSFET de puissance DirectFET®2 pour l’automobile , offrent une densité de puissance et des performances exceptionnelles

Ces premiers composants DirectFET2 pour l’automobile d’IR , sont garantis entièrement sans plomb , et permettent une réduction d’encombrement et du coût du système , ainsi que des performances et un rendement supérieurs à ceux des composants standards encapsulés en boîtier plastique.



“L’AUIRF7739L2 et l’AUIRF7665S2 conjuguent la fiabilité et les performances remarquables de la technologie de boîtier DirectFET , et la dernière technologie ‘Trench’ d’IR. Ces nouveaux composants DirectFET2 peuvent être optimisés pour des applications relatives à la prochaine génération de plateformes automobiles , en privilégiant une très faible résistance à l’état passant (RDS(on)) ou charge de grille (Qg) ou un fonctionnement en niveau logique afin de fournir des performances et un rendement améliorés de manière significative, tout en réduisant la taille du système et le nombre de composants requis,” explique Benjamin Jackson, responsable produits au sein de la division Produits Automobiles.



Serti dans un nouveau boîtier ‘Large Can’, l’AUIRF7739L2 présente la plus faible RDS(on) de l’industrie à taille de circuit imprimé donnée : 0,7mOhm (typique) sous 40V. En outre, son boîtier s’avère 60 % plus petit et 85 % moins épais qu’un boîtier D2PAK. Ce composant offre une densité de puissance et un rendement exceptionnels , et convient donc parfaitement aux applications de commande moteur à charge élevée telles que la direction électrique assistée ou EPS (Electric Power Steering), les commutateurs de batterie et les alternateurs de démarreur intégré ou ISA (Integrated Starter Alternators) au sein des véhicules hybrides, mais aussi aux systèmes de châssis, de moteur et de transmission.

Encapsulé dans un petit boîtier ‘Small Can’, l’AUIRF7665S2 est optimisé pour les très faibles charges de grille et présente des caractéristiques parasites très résuites pour une commutation plus rapide et efficace. Ce MOSFET DirectFET2 est idéal pour les applications de découpage automobile telles que les étages de sortie des amplificateurs audio en classe D, les convertisseurs DC-DC et les systèmes à injection.



Les deux composants sont conformes aux standards AEC-Q101, présentent une liste de matériaux écologiques sans plomb et conformes RoHS , et font partie intégrante de l’initiative de qualité automobile d’IR visant le zéro défaut.