IR lance une famille de circuits de contrôle 600 V robustes conformes AEC-Q100 pour les applications de commande de grille à haut rendement dans l’automobile

Les cinq circuits de commande de MOSFET et d’IGBT de puissance rapides de cette famille, gèrent un courant de sortie allant jusqu’à +1,9 A/-2,3 A pour un démarrage et un arrêt rapides. La tenue en courant élevée permet à ces nouveaux composants, de commander de manière efficace de plus gros commutateurs pour des applications de forte puissance. Cette famille comporte deux pilotes de demi-pont, l’AUIRS2184S qui présente un temps mort fixe de 500 ns et l’AUIRS21844S dont le temps mort est programmable entre 400 ns et 5 µs. Les AUIRS2181S, AUIRS21811S et AUIRS21814S sont des circuits de commande bicanaux côté haut et côté bas, avec diverses options de logique d’entrée et de délais de propagation.

Ces nouveaux circuits bénéficient de technologies propriétaires de circuits intégrés haute tension et de process CMOS, immunisé contre le verrouillage, offrant ainsi une construction monolithique robuste. Les pilotes de sortie intègrent un étage amplifié à fort courant pulsé, conçu pour réduire la conduction simultanée au niveau du pilote. Le canal flottant peut être utilisé pour piloter un MOSFET ou un IGBT de puissance de type canal N dans une configuration côté haut, jusqu’à 600 V. En outre, ces circuits présentent une immunité remarquable contre les pics de tension négative, pour un fonctionnement fiable même dans des conditions de commutation extrêmes et lors de courts-circuits.

Parmi les autres fonctions communes à cette famille, figurent un verrouillage en cas de sous-tension pour les deux canaux, la compatibilité avec les entrées logiques à 3,3 V et 5 V et un di/dt réduit pour une meilleure immunité au bruit. Présente sur certains modèles, une broche de masse distincte pour Vss renforce encore l’immunité aux transitoires sur la tension COM.

Ces composants sont conformes aux standards AEC-Q100, utilisent des matériaux écologiques, sans plomb et conformes RoHS et font partie de l’initiative de qualité automobile d’IR visant le zéro défaut.